美团外卖试点写字楼“接力送”模式

11月1日消息，美团近日试点组建“接力送”团队，在午饭和晚餐订单高峰期，专门负责楼宇内部配送，协助骑手完成“最后100米”。新模式将解决骑手反映集中的“电梯等不来”“地址找不到”“楼栋进不去”等配送难度大的问题，美团配送相关负责人称，目前已组建专门的产品开发和运营服务团队，采购配套工具；与各地物业洽谈合作，补贴接力员收入。首期规划投入超过1亿元，保障用户及时收餐体验，提高骑手和接力员收入。

图源：工人日报

此前，广东深圳华强北地区因楼宇密集、楼层高耸、电梯难等，出现了一批专业“跑楼人”，负责楼内订单送达。该模式极大节省了骑手的等待时长，但在楼内交付环节、售后环节，存在责任不清、赔付难定、骑手不易追溯问题等模糊情况，给骑手、用户、商家、平台带来困扰。

在深圳模式的基础上，美团开展了多轮骑手访谈，并于2025年7月开展了第一期试点。美团站长介绍，骑手在配送APP内使用“接力送”，到达写字楼交接站后拍照送达，系统自动线上转接，双方都能清楚知悉交接时间、地点、餐品包装情况和相应的订单脱敏信息。在楼宇和园区内出现的漏撒、丢餐、服务纠纷，平台可以清晰地根据服务情况进行判责。相关订单配送费和配送激励、活动补贴，也会进行相应分配，保障骑手和接力人都获得满意的收入。

目前，美团试点工作组已进驻重庆、徐州、鞍山、深圳、杭州等多个城市，是行业内首家开展接力配送的平台企业。重庆江北区观音桥站长表示：“骑手托管给写字楼接力配送团队后，一单可以节省10分钟，而且避免了很多投诉纠纷问题，一个月能多赚四五百元，一个站点100名骑手总收入增加数万元。”

美团方面表示，目前该模式和产品还处于试点阶段，“总部还没具体目标，但全国这样的楼少说1000座肯定有。未必所有大楼和商圈都适合，需要不断测试，有的医院也挺需要这个模式。”相关楼宇物业经理透露，因为驻楼人员相对固定，物业管理更聚焦，互相之间信任度也更高，有的物业也准备联合美团开展合作，开发围绕楼宇、园区、医院的接力配送模式。